May 3rd, 2017

Что делать? Опять сакраментальный вопрос. (ч.9)

Оригинал взят у p_balaev в Что делать? Опять сакраментальный вопрос. (ч.9)
           Я поражаюсь тому, что до сих пор ни один футуролог  так и не взялся описать  то, как будет выглядеть  коммунистическое общество и жизнь людей в нем.  Писателей-фантастов типа Ефремова или Стругацких  я даже во внимание не принимаю, они-то как раз описывали коммунизм так, что сразу становилось понятным, что их фантазии являются утопиями.
        Понятно, что сам Карл Маркс элементарно не успел это сделать,  ему жизни не хватило на всё. Ленину вообще не до этого было. Сталин пытался направить на это ученых-политэкономов, когда готовился учебник политэкономии, но тоже тщетно.  Сам он в своей последней работе схематично  это общество обрисовал.  Обрисовал так, что только тупица не может понять…   Но  советская творческая интеллигенция так ничего и не поняла. Кажется, прав был Владимир Ильич, когда отказывался признавать ее мозгом нации.
       Но ведь и задача совсем не сложная.  Задача очень даже простая.  Вы представьте себе, что всё, вас окружающее, что сделано людьми – сделано не рабами на работе, а  теми, кто это делал любя, с душой, потому что это любимое занятие, любимый труд, смысл жизни.
     Дорогу сделал человек, который больше всего в жизни любит строить дороги, мосты.  Транспорт, которым вы пользуетесь, сделан и организован таким же человеком. Дом, в котором вы живете,  построен  архитектором по призванию, а не по работе.  В больнице вас лечит не просто врач с дипломом за зарплату, а  доктор, который больше всего в жизни любит  лечить людей. Это смысл его жизни.  Вашего ребенка в школе учит не  дурочка с дипломом, потому что «ума нет – иди в пед.»  (а в «советское» время еще и дурак, потому что парней принимали в пед со свистом, легко от армии отмазаться было), вашим ребенком занимается ПЕДАГОГ, потому что  для этого учителя ничего интереснее в жизни нет, чем учить детей…
      Представьте, что всё окружающее вас, все услуги в том числе -  результат творчества (такой труд, труд людей, которые его любят, только творчеством может быть) настоящих профессионалов, главным для которых является оценка потребителей.
      То ли футурологам это абсолютно неинтересно, то ли «мозг нации».
         И ничего ведь фантастического, утопического,  в этом обществе нет.  Иосиф Виссарионович русским языком написал, а не на грузинском, как его достичь:
за счет  распределения «каждому по труду», перехода к единой, общенародной форме собственности,   достичь такой производительности труда, которая обеспечит  каждого гражданина  жильем и  другими продуктами,  позволит сократить рабочий день  настолько, что человек будет иметь возможность получать образование в течение всей жизни.  Не учить географию и историю, а потом периодически сдавать по ним экзамены,  как это  сочинил за Берия в его «дневниках» писатель Кремлев-Брезкун, а менять профессию, повышать квалификацию.  И ввести всеобщее политехническое образование.   И всё.  Больше ничего не нужно.   Сталин же четко прописал «рецепт» коммунизма».
     В этих условиях труд станет свободным.  Вы можете сравнить производительность свободного труда и производительность труда-работы?  Это совершенно несравнимые вещи.  В условиях полного освобождения труда от вынужденного разделения труда, не может быть проблемы обеспечения «каждому по потребности».   Коммунистическому обществу придется решать проблему  перепроизводства. Но не капиталистического, когда некому продать, а коммунистического – когда  общество всё произведенное не в состоянии потребить.  Придется формировать новые потребности, чтобы обеспечить  людей трудом.
      Если это понимать, то станет ясно,  какова цель социализма – начальной фазы коммунизма.  Производительность труда!   И тогда станет понятно,  по какому принципу при социализме происходит «оплата по труду».  Не по затратам времени. Не по истраченным калориям.  А для стимуляции роста производительности.  Более производительный труд – более высокая оплата.
      Но даже сталинский принцип оплаты по труду – это принцип временный.  Даже этим принципом невозможно достичь полной справедливости в распределении. Маркс же четко оговаривал, что он несет на себе отпечаток буржуазного права!  Как вы оцените производительность труда  строителя-каменщика и архитектора в рублях? А врача и педагога? Водителя троллейбуса и инспектора ГАИ?
       Если остановить общество в развитии на оплате «каждому по труду»  надолго, то в этом обществе начнется реанимация буржуазного права.  В нем будут нарастать противоречия между  умственным и физическим трудом, между городом и деревней.   Русские будут подозревать, что их объедают  кавказцы и латыши.  Эстонцы будут считать, что без русских они бы жили богаче…  А добавьте к этим противоречиям еще и уравнительную оплату – продавцы начнут ненавидеть покупателей, врачи- пациентов,  слесарь на конвейере обязательно так гайку прикрутит, чтобы у вас потом на машине колесо отвалилось.  Мы именно этого государства, с такими противоречиями, лишились в 1991 году.  И межнациональная резня  - это пик развития этих противоречий. Не Перестройка зверя разбудила, а  хрущевско-брежневский «социализм». Точнее, государственный капитализм с социальными гарантиями и уравнительным распределением «по труду".
     А отсутствие безработицы, которую сегодня "коммунисты" преподносят как величайшее достижение СССР...  Так в фашистской Германии тоже безработицы не было.
     Величайшее достижение СССР, когда это был СССР, т.е. времен Ленина и Сталина - это то, что страна встала на путь строительства коммунизма, а не отсутствиие безработицы. А вот величайшее преступление перед советским народом и всем человечеством - это уход с этого пути. Это преступление на совести хрущевско-брежневской мрази.
 

Победная история «Харлея Суворова»

Сейчас сложно себе представить, что один из самых дорогих и брутальных мотоциклов Америки «Харлей-Дэвидсон» интенсивно использовался на фронтах Второй мировой войны как обычная развозная «мототарахтелка» для доставки штабных документов. И только на советско-германском фронте полученные из США по программе ленд-лиза мотоциклы «Харлей» в руках советских разведчиков, выйдя из статуса тылового транспортного средства, стали настоящей боевой машиной передовых подразделений наступающей Красной Армии.

http://www.redstar.ru/index.php/2011-07-25-15-55-35/item/23247-pobednaya-istoriya-kharleya-suvorova

Петля Макинлет — мечта любителя самолётов и женщин

Последние пару десятков лет в мире всё более популярным становится споттерство — увлечённые авиацией люди пробираются к ограждениям аэропортов и военных баз и фотографируют и снимают на видео взлетающие и садящиеся самолёты, коллекционируя разноцветные ливреи разных авиакомпаний, а также бортовые и серийные номера военных самолётов.
Однако есть в мире место, которое особо выделяется из всех, где можно красиво подловить проносящийся на околозвуковой скорости реактивный истребитель. Это мечта любого споттера, так называемая Петля Макинлет (Machynlleth Loop или Mach Loop) — система горных долин и ущелий в Уэльсе между городками Долгелли (на севере) и Макинлет (на юге). Здесь лётчики Королевских ВВС Великобритании, а также базирующихся на островах частей ВВС США проходят курсы подготовки к полётам на малых высотах, ну а споттеры с замиранием сердца ловят в объектив проносящиеся мимо F-15 и «Торнадо», вертолёты и транспортные «Геркулесы». Впрочем, иногда в кадр попадает и нечто не совсем авиационное…


Петля Макинлет — мечта любителя самолётов и женщин | Военно-исторический портал Warspot.ru